长安逸动十大缺点,长安逸动质量和口碑怎么样

长安逸动蓝鲸版1.4t缺点

1、长安逸动蓝鲸版4t缺点有保养周期短、搭载率较低、隔音一般、底盘较硬、市区耗油量偏高、高速过弯侧倾较大等。保养周期短 根据官方建议，首保在3个月或者行驶5000公里时进行，后续的保养周期间隔也为5000公里进行一次。

2、T蓝鲸版缺点：转向的质感有所缺乏，较轻盈的方向回馈力损失了些许操控感。虽然在中低速区域动力响应直接，但起步初期爆发力并不强劲，略有拖沓。最大功率116kW，最大扭矩260N·m。

3、噪音较大：在高速行驶时，发动机的噪音会比较明显，会对驾驶者的舒适性产生一定的影响。油耗较高：虽然相对于同级别发动机来说，4T蓝鲸发动机的燃油经济性已经有了明显提升，但是在实际使用过程中，油耗仍然比较高。

4、缺陷：隔音降噪一般。汽车发动机在高转区段时，汽车发动机噪声非常容易进到车里。汽车底盘偏硬。逸动的悬架调试较为偏硬，尽管在一定水平上增强了转弯特性，可是在过橡胶减速带时，后排座振动较为显著。

5、低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。

6、舒适性不错，因为空间宽敞，所以乘坐不会拥挤，然后座椅软硬适中，长时间乘坐也不会感觉到很累，相对比同价位合资车型，长安逸动舒适感要好很多。

长安逸动plus2021款质量如何

内饰偏硬 一些消费者对于逸动plus的内饰风格有所抱怨，因为车内的用料和做工并不能令人满意。车内硬塑料的使用较多，手感偏硬，给人一种廉价感，而且座椅加厚不足，乘坐舒适度较一般。

该品牌车的质量好。国际优质汽车技术供应商提供车身电子稳定控制系统：长安逸动PLUS配备了国际优质汽车技术供应商提供的车身电子稳定控制系统，提高了车辆的操控性和安全性。

耐用。发动机：逸动PLUS搭载的发动机是一款由吉利自主研发的5T发动机，该发动机采用了比较先进的技术，如涡轮增压、直喷等，具有动力强劲、燃油经济、环保等优点。

这款轿车的cvt变速箱是耐用的。逸动plus的cvt变速箱采用了先进的机械和电子控制技术，具备较高的制造工艺和可靠性，能够适应各种路况和驾驶环境，延长使用寿命。这种变速箱不容易出现故障，可以使用10年左右。

质量稳定耐用。长安逸动车型上市10年来累计销量已经超过120万辆，目前依然月均过万的销量说明其质量稳定耐用，车辆故障的也越来越少。而不到6L的百公里综合油耗对于家用车来说也是省心好用。

悬架的价格调整是偏重舒服的，自主运动并较弱，因而很适宜用于家用。车内饰一向是长安的特长，在逸动PLUS的身上长安为它制定了流行的双连屏设计方案，现代感满满的。中控车载一体机的反应力和表明细致程度上都能比较满意。

长安逸动轿车的缺点是什么?

长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、内饰设计简单、技术相对落后等等。

长安逸动蓝鲸版4t缺点有保养周期短、搭载率较低、隔音一般、底盘较硬、市区耗油量偏高、高速过弯侧倾较大等。保养周期短 根据官方建议，首保在3个月或者行驶5000公里时进行，后续的保养周期间隔也为5000公里进行一次。

缺点：低速动力总成顿挫，噪音和油耗高。逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显。

长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。

配置丰富。很难想象在配置上长安逸动给你配备了远程启动、定速巡航、自动空调和无钥匙进入等诸多实用性配置，反观同级别的合资车，该有的配置一样也没有，长安逸动在配置上我觉得甩合资几条街。缺点：隔音差。