三菱帕杰罗v73,三菱帕杰罗v73价格及图片

二手三菱帕杰罗V73——跨越野外的冒险之旅

1、三菱帕杰罗V73采用的是0L V6发动机（油改气）+5速手自一体变速箱组合，最大输出320马力和343牛米，足以满足各种道路和野外的需求。四驱重载变速箱和后桥机械差速锁是帕杰罗V73的标配，并且可以散热良好、耐用性高。

2、作为三菱汽车旗下越野SUV车型的代表之一，帕杰罗v73不仅采用了时下流行的跨界设计风格，还兼顾了坚固、耐用等传统SUV车型的特点。

3、二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的，性价比较高，质量也还不错。帕杰罗v73完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能，在行业内都堪称一流。

4、帕杰罗v73整体的口碑以及质量是十分不错的，以2011款帕杰罗v73为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为4，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，帕杰罗v73是一款非常不错的越野车。

5、二手三菱帕杰罗v73需要58万之间12二手车的价格要看实际车况，不同地区卖的车价格不一样3建议在正规二手车市场做个评估2总的原则是，二手车的定价是以新车在当前市场的销售价格为基础的4新车驾驶成本。

6、个人觉得二手帕杰罗v73值得买，性价比高，质量好。这款车的介绍：1。帕杰罗v73长风三菱帕杰罗V73完全继承了帕杰罗的传统特色。

三菱帕杰罗V73:在越野中的表现和驾驶体验P

帕杰罗V73悬挂系统采用了麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，左右两侧前叉支架设置了不同的开口角度，使得前驱车轮不同程度地拐个弯，可在不损失合理的过坑角度的情况下，使车辆行驶平稳舒适。

三菱帕杰罗V73采用的是0L V6发动机（油改气）+5速手自一体变速箱组合，最大输出320马力和343牛米，足以满足各种道路和野外的需求。四驱重载变速箱和后桥机械差速锁是帕杰罗V73的标配，并且可以散热良好、耐用性高。

帕杰罗v73越野：帕杰罗v73帕杰罗SPORT宽敞的内部空间，集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点；她充分体现了人体工程的驾驶舱设计，仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。

帕杰罗v73由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在越野车市场中占有很大的份额，是十分不错的。

帕杰罗v73——跨界SUV巨无霸,如何诠释三菱的“驯野精神”

帕杰罗V73优秀的越野性能与其优秀的悬挂调校密不可分。帕杰罗V73采用了非独立式前悬挂和多连杆式后悬挂，并通过精雕细琢完成了针对越野路况的调校。

三菱帕杰罗V73是一款牛气冲天的越野SUV，具有强劲的动力和出色的悬挂系统，不仅在崎岖不平的山路上表现出色，同时在城市驾驶中也能带来很好的舒适感受。下面我们将详细介绍这款车的性能和特点。

随着全球汽车市场的稳步发展，跨界SUV已成为市场需求的主流趋势。三菱作为这个领域的开拓者之一，一直以来以其拥有卓越通过性与鲜明视觉设计著称。而在今年发布的新一代帕杰罗中，三菱将这份精神再度升华。

第一代和第二代帕杰罗都采用非承载式车身结构。那时候帕杰罗V73，V93甚至V97都已经出现了。虽然他们已经采用了嵌入式车身大梁，但车身结构更接近于承载车身。

帕杰罗v73手动挡油耗真实油耗怎么样?

三菱帕杰罗v73的油耗大约在15个左右，具体油耗会受到车况、驾驶习惯以及路况等因素的影响。帕杰罗v73是三菱旗下的一款经典SUV，它凭借其出色的越野性能和稳定性而深受消费者喜爱。

帕杰罗v73的百公里油耗约为16升，这一数据提供了关于该车型燃油经济性的重要参考。在实际驾驶过程中，油耗可能会因多种因素而有所不同。

L发动机进行了突破性的设计改进，功率由117Kw提升至120Kw，并增加了进口原厂发动机防盗芯片，提升了整车的安全性能。帕杰罗V730MT实际油耗18，帕杰罗V730MT实际油耗18。个人使用。油耗确实高，但是动力不错。

三菱帕杰罗v73发动机间歇性抖动怎么办?

1、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。如果是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。

2、怠速抖动的具体解决方法：发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

3、如何解决汽车发动机间歇性抖动，需要知道几个原因，比如发动机进气管泄漏、燃油系统故障、怠速控制阀故障，或者发动机积碳，都会造成发动机间歇性抖动。如果发现发动机间接抖动，我们需要去修理厂详细检查。

帕杰罗v73油耗多少?

1、帕杰罗v73油耗挺高的，18左右。帕杰罗08如下：1。作为改装车，继承和提升依然是核心的改进重点。

2、三菱帕杰罗V73搭载0排量V6发动机，综合路况下实际油耗约为百公里13-14油：1。帕杰罗SPORT是日本三菱汽车公司于1998年研发生产的著名车型，2002年进行了改进。

3、百公里油耗：16升/百公里。帕杰罗V73搭载了972升V6 24气门发动机，可以达到欧III标准，匹配了5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，可以选择四轮驱动（或两轮驱动），前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统。

4、仪表盘上三菱帕杰罗V73车型搭载0排量...帕杰罗V730AT油耗真实是19个，帕杰罗V730AT油耗实际是19个。汽车仪表盘的油耗查看方法很简单，行车电脑会将汽车油耗直接显示在仪表盘内的显示屏上。